| Autor | Canturín Cano, Ricardo Siucho Dextre, Raúl |
| Titulo | Aplicación de métodos de productividad en las operaciones de equipos de movimiento de tierras (ejemplo práctico: cantera de la fábrica de Cementos Lima) |
| Disciplina | FACULTAD DE INGENIERÍA |
| Universidad | Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas |
| Facultad | Carrera de Ingeniería Civil |
| Fecha de Publicación | 2004 |
| Editor | Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas. Programa Cybertesis PERÚ |
| Grado a optar | Ingeniero Civil |
| Formato | text/xml |
| Idioma | es |
| Copyright | Canturín Cano, Ricardo; Siucho Dextre, Raúl |
| Resumen | El presente trabajo, titulado “APLICACIÓN DE MÉTODOS DE PRODUCTIVIDAD EN LAS OPERACIONES DE EQUIPOS DE MOVIMIENTO DE TIERRAS (EJEMPLO PRÁCTICO: CANTERA DE LA FÁBRICA DE CEMENTOS LIMA)”, se resume en la implementación de métodos de control y mejoramiento de la productividad, en base al análisis de las operaciones de los equipos en función del tiempo, en un proyecto en el que la partida de movimiento de tierras tiene una gran incidencia en el costo. Estos métodos de aplicación de productividad han sido implementados en base a una de las teorías de productividad que se aborda en el primer capitulo de la tesis. Esta teoría consiste en explicar los conceptos básicos de la productividad, así como el análisis de los factores que afectan positiva y negativamente la productividad. En este capitulo también se analizan las causas de las pérdidas en la productividad de las operaciones tomando como referencia la administración, los métodos de trabajo, los grupos y actividades de apoyo, el recurso humano, la seguridad y los sistemas de control. En el segundo capítulo se explica de manera general los fundamentos de ingeniería en el movimiento de tierras; en primer lugar se describen las operaciones básicas que se realizan, el ciclo del trabajo, los tipos de equipos y la naturaleza del material, así como la influencia de estos factores en las operaciones de los equipos. Luego se explican las fuerzas que influyen o gobiernan en el movimiento de los equipos, como la resistencia al rodamiento y de la pendiente, la tracción y otras más. En este capítulo se trata de explicar todos los temas físicos que influyen en las operaciones de los equipos y así poder reconocer los problemas que podamos tener en su producción en función al tiempo de cada ciclo. En el tercer capítulo de la tesis se describen y analizan lo equipos utilizados en el movimiento de tierras, enfocándonos en los equipos que vamos a utilizar en el ejemplo práctico de la tesis que son las palas hidráulicas, los cargadores frontales y los camiones. En el caso de la pala hidráulica, en primer lugar se describen las partes básicas y la operación, así como la selección del tipo y tamaño de la misma. Luego se analizan la profundidad de corte máxima de la pala hidráulica y los factores que afectan su producción, que son la profundidad de corte, el ángulo de giro, las condiciones de trabajo y las condiciones de la operación. Luego se procede a analizar los cargadores frontales, en este caso se describen las especificaciones principales, los campos de aplicación y la productividad de los mismos. Por último se analizan los equipos de acarreo y transporte; en este caso se refieren a los camiones. En este ítem se hará un balance entre la capacidad de los camiones y el tamaño del cargador, lo cual nos permitirá determinar la cantidad de camiones de la operación y evaluar la productividad, así como determinar la producción cargador – volquete. Otro tema importante es el análisis de los factores diversos que afectan en el costo de la operación, en este caso se analizaron el efecto del tamaño de los camiones en el costo del movimiento de tierras, el efecto del tamaño de la excavadora en el costo de excavación y del acarreo del material; el efecto de la pendiente y de la resistencia al rodamiento en el costo de acarreo con camiones; en todos los casos, estos efectos son ilustrados con ejemplos tomados de libros especializados en el tema. En el último capitulo de la tesis se procede a evaluar el ejemplo práctico, este es un proyecto que consiste en la explotación de la cantera de la fábrica de Cementos Lima, que se divide en 4 fases generales, que son perforación, voladura, carguío y transporte. En esta tesis se analizarán las fases de carguío y transporte, enfocándose en la productividad de los equipos con el fin de elevar la producción. Es necesario precisar que el ciclo completo de la operación es la correspondiente al movimiento de los camiones ya que incluye la operación que realizan los equipos de carguío (pala hidráulica y cargador frontal), este ciclo se divide en carguío, acarreo, descarga, retorno, y demoras correspondientes. En este análisis de las fases o procesos, es necesario realizar un estudio de tiempos y movimiento con el fin de poder medir el trabajo de los equipos. En este análisis se necesita dividir las operaciones en procesos o fases de manera que es más fácil visualizar y analizar el movimiento de los equipos. Una vez descritas todas las fases de las operaciones de los equipos, se procede a elaborar formatos de medición en campo de cada una de estas fases con el fin de obtener la información suficiente para realizar una medición de la productividad y rendimientos de los equipos. En este proceso se tuvo que determinar la cantidad de observaciones y datos necesarios, en base a métodos estadísticos, para que los resultados sean confiables. Con el método de análisis completo se determinó la productividad de los equipos de carguío en función del tiempo, cuya operación se divide en las siguientes fases: carguío, maniobra de descarga, descarga, maniobra de carguío. Como se menciono anteriormente la operación de los equipos de carguío es una fase del ciclo completo de la operación en general, por lo que sirve como dato inicial para el análisis de la misma. En esta parte de la tesis se analiza y evalúa el ciclo de los camiones de manera iterativa, utilizando dos proyectos de la misma magnitud y con características similares, de manera de buscar elevar la productividad mediante el reconocimiento de los tiempos muertos y de las fallas en la operación. El resultado obtenido fue bueno y se demostró que la herramienta es confiable. Luego se procede a determinar una serie de conclusiones que nos pueden servir como reglas generales dentro de las operaciones de equipos del movimiento de tierras, teniendo en cuenta que en muchos proyectos esta partida tiene gran incidencia en el costo. |
| Palabras Clave | TESIS; INGENIERÍA CIVIL; MOVIMIENTO DE TIERRAS; PRODUCTIVIDAD |